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  • 铁路提前备战春运, 更需多方助力
    作者:学校招生办 来源:未知
    2017-12-13

    重庆铁路学校表示,近日,火车票预售期改革出台:12月1日起,铁路互联网售票、电话订票的预售期将由20天逐步延长至60天。铁路部门称,预售期调整可以方便旅客提早安排出行计划,尽早掌握客流情况能更好调配运力。但公众担心,60天预售期内变数诸多,怎么能顺利买到车票?应对这“史上最长的火车票预售期”,不少网友在论坛、贴吧支招,推出“购票攻略”。
     

    12月1日,互联网、电话订票预售期由20天延长至30天;12月2-6日,预售期每天比上一日延长6天;12月6日起,预售期延长至60天;12月7日,提前60天开始发售2015年春运第一天火车票;车站窗口等其他售票方式仍按错后2天原则同步执行。2015年的春运堪称史上最长预售期,这也是继铁路改革后又一重大的举措。
     

    有心人士不难看出,铁路延长预售期可谓是用心良苦。其一,给有出行需要的旅客购票的空间。铁路一直致力打造旅客安全出行方便出行温馨出行并使之常态化。预售期的延长,响应了三个出行的号召。旅客购买好车票就好比吃了颗定心丸,再也不用担心车票问题。其二车票预售期的延长,让旅客出行打算的可以尽早下单,同时通过车票的动态显示,其他未买到车票的旅客更好的了解到当日的余票信息。对于节假日期间的旅游流,探亲流则可心中有数,尽早更换日期。避免了当日的扎堆出行现象。其三春运对铁路来说是一年一次的大考。如何应对则需要铁路与旅客的沟通,旅客出行的需求得到满足,铁路才算是交上了满意的答卷。通过预售期的延长,铁路从购票情况下了解到当日的客发情况,就能及时有效的增加临客,满足滞留旅客的需求。从而避免了年年增开临客,但却有很多区段很多车次,席位虚糜,运能浪费现象。
     

    人们都说理想是丰满的,现实是骨干的。铁路的这一举措确实不错,但是总有聪明的网友在网上支招,诸如为了更好的满足他们自己的出行需求,在没有准确确定出行日期的时候,可以把相近几天的车票都买下,等到确定日期了再退去多余车票。如此的占票,真可谓是害人害己,不但自己要损失一定的退票金额,同时让有需要的旅客无法购买车票。最重要的是铁路系统仍旧无法正确的预测客流高峰期,无法有效增加临客缓解客流。

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